管理誤區(qū)：不能察覺(jué)緩慢、漸進(jìn)的致命威脅
在系統(tǒng)研究中，我們發(fā)覺(jué)導(dǎo)致許多公司失敗的原因，常常是對(duì)于緩緩而來(lái)的致命威脅習(xí)而不察。有一則煮青蛙的寓言可用以說(shuō)明以上情況。如果你把一只青蛙放進(jìn)沸水中，它會(huì)立刻試著跳出。但是如果你把青蛙放進(jìn)溫水中，不去驚嚇?biāo)?，他將呆著不?dòng)?，F(xiàn)在，如果你慢慢加溫，當(dāng)溫度從華氏70度升到80度，青蛙仍顯得若無(wú)其事，甚至自得其樂(lè)?？杀氖?，當(dāng)溫度慢慢上升時(shí)，青蛙將變得愈來(lái)愈虛弱，最后無(wú)法動(dòng)彈。雖然沒(méi)有什么限制它脫離困境，青蛙仍留在那里直到被煮熟。為什么會(huì)這樣？因?yàn)榍嗤軆?nèi)部感應(yīng)生存威脅的器官，只能感應(yīng)出環(huán)境中激烈的變化，而不是針對(duì)緩慢、漸進(jìn)的變化。
類似的事情也發(fā)生在美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。在六十年代、美國(guó)汽車(chē)占有絕大部分北美市場(chǎng)。但這樣風(fēng)光的日子以很慢的速度漸漸改變。1962年日本車(chē)的美國(guó)市場(chǎng)占有率低于4％，底特律的三大汽車(chē)廠商完全不把日本看作生存的威脅。1967年日本車(chē)的占有率接近10％的時(shí)候，這樣的威脅也不曾被正視。1974年日本車(chē)的占有率達(dá)到稍低于15％的時(shí)候，三大汽車(chē)廠仍悠然自在。八十年代初期，三大汽車(chē)廠商開(kāi)始以認(rèn)真的態(tài)度檢討他們自己的做法與核心假設(shè)，但日本車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的占有率已經(jīng)上升到21.3％。到了1989年日本車(chē)的市場(chǎng)占有率已接近30％，美國(guó)車(chē)只剩60％左右。美國(guó)車(chē)這只青蛙將來(lái)是否有力氣從熱水中爬出來(lái)，仍有待觀察。
要學(xué)習(xí)看出緩慢、漸進(jìn)的過(guò)程，必須放慢我們認(rèn)知變化的步調(diào)，并特別注意那些細(xì)微以及不太尋常的變化。如果你坐下來(lái)仔細(xì)觀看那些退潮后的水注，最初你不會(huì)看到有多少事情發(fā)生。然而，如果你看的時(shí)間夠長(zhǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)生物世界原來(lái)是動(dòng)態(tài)和如此美麗的；但是移動(dòng)太過(guò)緩慢，而我們的頭腦習(xí)于較快的頻率，因此很難察覺(jué)較慢的頻率。除非我們學(xué)習(xí)放慢速度，察覺(jué)構(gòu)成最大威脅的漸進(jìn)過(guò)程，否則無(wú)法避免被煮青蛙的命運(yùn)。
